Le sfide nel mercato automobilistico sono molteplici. Queste includono la rilocalizzazione dei siti produttivi, nuove normative ambientali e il passaggio dalla produzione di massa a una varietà di prodotti in piccole quantità. Allo stesso tempo, aumentano le esigenze tecnologiche per le auto, così come il bisogno di sicurezza e comfort.
Con il nostro acciaio, i progettisti possono realizzare componenti e sistemi versatili e ad alte prestazioni in modo specifico e conveniente. Forniamo soluzioni personalizzate di qualità costantemente elevata per componenti di motore, pompe ad alta pressione, sistemi di scarico, componenti del telaio, sistemi idraulici e pneumatici e airbag.
La Guida ai Materiali del Swiss Steel Group ti aiuta a trovare la soluzione in acciaio più adatta alle tue esigenze individuali. Ti offre una panoramica rapida delle numerose applicazioni possibili offerte dai nostri vari gradi di acciaio per le principali industrie applicative.
L'acciaio resistente al calore Thermodur® 2383 Supercool garantisce tempi di ciclo più brevi nella produzione di componenti in lamiera come il montante B: utilizzato per gli utensili di tempra a pressa, Thermodur® combina formatura a caldo e trattamento termico - riducendo i costi di processo.
L'acciaio per stampi in plastica SF-2000® LQ40 si distingue per la sua purezza eccellente. Questo lo rende altamente lucidabile: le lenti dei fari ottengono una superficie cristallina e possono essere riprodotte permanentemente con alta qualità.
L'acciaio speciale ad alta resistenza ETG® 88/100 ottimizza i processi di produzione eliminando operazioni aggiuntive come la tempra e la rettifica. Ciò porta a tempi di lavorazione più brevi, maggiore durata degli utensili e minori tempi di fermo macchina, oltre a risparmi sui costi grazie a sequenze di processo ottimizzate.
L'acciaio speciale ad alta resistenza HSX® 90 garantisce che il manicotto dell'airbag possa essere saldato nel minor tempo possibile per impedire la fuoriuscita del propellente. Allo stesso tempo, l'acciaio speciale ad alta resistenza può resistere a enormi pressioni fino all'apertura dell'airbag.
L'acciaio bainitico Splitasco XS (eXtra Strong) soddisfa due requisiti fondamentali dei clienti: massima resistenza alla pressione senza deformazione plastica e maggiore resistenza alla fatica. Rispetto al grado standard C70, la resistenza alla compressione è aumentata del 110% e la resistenza alla fatica di oltre il 60%. Queste proprietà applicative molto elevate offrono un potenziale eccezionale per le bielle nella progettazione leggera e nella trasmissione di carichi più elevati.
Con un focus sui componenti leggeri, l'acciaio bainitico innovativo Bainidur 1300 può essere utilizzato per produrre parti forgiate sofisticate in modo conveniente. Il materiale può essere lavorato senza distorsioni e con poca tolleranza di lavorazione, risparmiando così su complesse fasi di processo.
Le nostre soluzioni in acciaio speciale ETG® e HSX® garantiscono una lunga durata con un'usura ridotta per ogni veicolo e motore. Contribuiscono in modo decisivo allo sviluppo di auto, veicoli commerciali e macchinari da costruzione sostenibili, efficienti e confortevoli. Una delle ragioni è l'elevata resistenza dei nostri gradi di acciaio. La loro migliorata lavorabilità consente alle aziende dell'industria automobilistica di organizzare i processi in modo più economico e progettare componenti con una durata maggiore. Altamente resistenti, compatti e dimensionalmente stabili - così l'acciaio speciale di Swiss Steel Group contribuisce alla mobilità sostenibile ottimizzata per le tecnologie future.
"Un albero di trasmissione deve trasmettere coppie più elevate con l'aumento della potenza di trasmissione e allo stesso tempo sopportare carichi alternati crescenti," spiega Dirk Ochmann, Global Vice President Machining Steels. "Sono necessarie elevate resistenze dei materiali affinché il componente possa sopportare le dure esigenze d'uso." Un confronto tra la coppia dell'albero di trasmissione e le prestazioni degli acciai mostra come le proprietà degli acciai influenzino la loro idoneità all'uso. L'HSX®130 può trasmettere il 96% di forza in più rispetto al C45E e il 18% in più rispetto al 42CrMoS4 con un diametro costante dell'albero di 50 mm sotto carico alternato.
